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    小牛亦解韶光贵,不待扬鞭自奋蹄 ——记南京地铁四号线项目工程部副部长王福瑞

    发布时间: 2016年08月16日来源:本站 作者:徐干 浏览:

    “时光的河入海流,终于我们分头走,没有哪个港口,是永远的停留。”白驹过隙,四年前唱着《凤凰花开的路口》离开兰州交通大学的王福瑞,已在“肩负起祖国母亲的希望,志在四方、艰苦奋斗,大地描彩虹”的旋律下,历经中铁十一局电务公司郑州地铁风水电项目、南京地铁四号线车站设备安装项目施工现场的磨砺,从入职之初一个摸索学习的“菜鸟”成长为可以独挡一面的“工程牛”。

    提起工程部的副部长(主持工作)王福瑞,南京地铁四号线项目全体成员都会竖起大拇指。“我们项目员工平均年龄不足30岁,但工程进度全线领先,质量可做样板,以王福瑞为首的小黄牛们功不可没”,经理刘尊涵如是说,“工作交给他,大家都放心。”

    勤奋好学的“小黄牛”

    2012年7月,“建筑环境与设备工程”专业的王福瑞被分配到郑州地铁风水电项目部,包含通风空调系统、给排水及消防系统、低压配电与照明系统等各专业工程。由于当时公司风水电专业施工可参考资料少,相关技术能手分散在各个项目,王福瑞必须承担起远超一名新人的责任。虽是不幸,他却将其视为学习技术的绝佳机会,当作为自己量身定做的“练兵场”。为尽快熟悉现场、掌握技术,他晚上熟悉图纸、整理内业资料,积极请教公司其他项目和该线其他标段的工人师傅和专业人员,白天紧盯现场、全力协助施工队解决现场实际问题,周而复始,凭借“初生牛犊不怕虎”的劲儿,不到半年便掌握了各专业施工技能,不久后升为技术主管。

    2014年12月,王福瑞来到初进场的南京地铁四号线车站设备安装项目部,并从上个项目只管一个站的技术主管升任全面管理整个标段的工程部副部长。面对项目上主要为年轻人的实际情况以及项目领导的充分信任,他日夜对照图纸,踏勘现场,确定径路,只用了不到一个月的时间,便明确了施工重难点、接口管理、需要配合事项等情况,并牵头编写各专业专项施工方案、施工技术交底、重难点施工方案、首道工序施工方案等。大家都笑称他为“活动的施工图纸”。

    根据实践经验,他还牵头编写了《地铁冷冻机房施工方案优化研究》,旨在通过前期进行大型设备运输路线的规划、管线布局及放线测量,运用BIM技术对管线进行优化,并在安装前期制定施工流程及工艺质量卡控点,有效避免安装过程中由于管线的冲突导致整个机房美观性较差和返工情况的出现,合理控制材料的浪费,提高施工进度和施工质量。

    敢啃硬骨头的“攻城牛”

    王福瑞所在的南京地铁四号线车站设备安装项目部,负责四号线孟北站、桦墅站、仙林湖站及车站所辖区间的机电设备安装、车站建筑装修、建筑幕墙、钢结构雨篷等工程的施工,其中建筑幕墙、钢结构均为公司首次施工,内容复杂,需要自行摸索。且项目施工受土建场地制约,工作面无法铺开,工期压力巨大。

    为推进工程进度,他第一时间组织人员对图纸进行审核,明确接口内容、质量标准,与业主、监理单位及站前单位及时对接,并牵头制定安全技术交底、干部盯岗等制度,带头执行日计划、派工单制度,确保工程进度稳步推进。2015年5月2日,项目得以正式开工。

    在仙林湖站钢结构施工时,因场地狭窄、频繁的阴雨天气不便于现场钢架的拼装、焊接、运输、吊装,他组织业务人员共同研究,重新对施工工序、施工作业场地进行了规整,最终于11月25日完成了所有桁架吊装,未影响计划工期。孟北站施工也是如此,因先将风机、风阀、冷水机组等大型设备下站,站内临水、临电、临时围挡也提前施工,并备足了物资材料,为工程施工节约了大量时间。

    2016年5月,项目部接到业主通知,原计划10月完成的仙林湖站、孟北站、桦墅站施工需提到8月初完成。由此,“施工大会战”打响。项目经理刘尊涵和总工王晖在推进会上,把所有需要面对的“敌人”摆在面上,如众多施工接口还未交付、物资到货需要时间、安全风险压力极大等。会上,王福瑞明确表态“没问题,一定把这块硬骨头啃下来”,然后便进入了“白加黑”模式。别人是两班倒,他却是一班到底,时刻盯控安全质量与施工进度。大多时候,他是“指挥官”,安排部署相关工作后在现场盯岗;其他时候,主要是“疏导员”,与其他交叉施工单位做好协调工作,努力实现双赢;个别时候,他也兼任“后勤官”,工人渴了饿了,他组织送水送饭。早上7点到现场,凌晨1点离开,就是他的生物钟。有人说:“王部长,老这样你会撑不住的,回去休息吧!”他的回答是:“工程进度这么紧,安全压力这么大,我们届时是要达到通车条件的,想到这,实在睡不着。没事,干完就好,干好就好!”最终,原本按普通地铁施工原需一年的工程,项目仅仅只用了4个半月,于7月15日正式开启仙林湖站至东流站四站三区间冷热滑调试,而且比已经提前了的工期往前推了20天,设备安装进度在全线排首位,获得了业主的高度称赞。

    无私奉献的“孺子牛”

    项目上刚参加工作一两年的年轻人众多,如何让大家在干好工程的前提下成长、成才是他每天都在思考的事情,为此想尽办法。他素有留存施工图片的习惯,又结合多年施工经验,制作了图文并茂的囊括风水电所有专业的培训课件,并及时制作新课件,施工准备阶段每周培训三次,大干阶段也至少保证每周培训一次,有效夯实了技术员工的理论基础;在现场,别人遇到困难他会第一时间协助并耐心讲解,但做得不对的事情特别是涉及安全质量的他都会严厉指出,跟踪落实。“我们基本都听过他的咆哮”,技术员小张说,“但他没错,是该严格些。工程质量有问题,害人也害己。我不知道他认不认我做徒弟,但在我心里,他就是我师傅。”在王福瑞的传、帮、带下,年轻人已成为工程技术口的核心力量,均已具备一个专业乃至一个站的施工技术实力……

    有人曾问及王福瑞在工地上最自豪的事情是什么,他嘿嘿一笑,说是收获爱情。在郑州地铁风水电项目时,他与如今的妻子相识,经过一年多的相处,于2015年12月领了结婚证。“她可美得很,又贤惠”,说完他却有些黯然,“可惜因为工作忙,我陪不了她。谈恋爱,我没能给她浪漫;结婚,我只能陪她几天。其他能做的,只有为她所在的城市修好地铁,方便她上下班。”谈及父母,他也有些愧疚,“今年,父亲生病住了院,母亲让我回去。可我没法啊,南京到甘肃老家光坐车来回就要三天,加上其他至少要一个星期。项目正是忙的时候,七天要干多少活啊!没法放心。做完南京地铁项目,我一定好好回去陪二老过几天!”

    这一路走来,勤奋、能干、奉献等词一直环绕着他。他以一个甘肃小伙的憨厚老实、淳朴善良,以一个铁建员工的务实求进、精益求精,将全部的时间、精力、热情与智慧奉献给了建设祖国的光荣事业!

    “小牛亦解韶光贵,不待扬鞭自奋蹄”,便是他的真实写照。

    王福瑞工作照